A diretoria da SCPAR Porto de Imbituba e colaboradores da Autoridade Portuária discutem um tema de grande relevância para o espaço: a dragagem de manutenção do canal de acesso.
O serviço, uma atividade constante no licenciamento ambiental do Complexo Portuário (LAO 4647/2022), continua sendo realizado de forma quase ininterrupta como uma ação rotineira. Seu principal objetivo é manter a segurança na navegação e a profundidade homologada pela Marinha do Brasil.
Essencialmente, a dragagem envolve a limpeza, desobstrução, remoção, derrocamento ou escavação de materiais presentes no fundo do mar. É crucial destacar que o material dragado é despejado em área licenciada, em alto mar, com autorização do órgão ambiental.
As áreas pré-determinadas para a dragagem de manutenção no Porto de Imbituba incluem os berços 1, 2 e 3, entre berços, retaguarda do Cais 3, bacia de evolução e o canal de acesso. O volume aproximado a ser dragado é estabelecido com base em dados históricos de dragagem e sedimentação, bem como em estudos hidrodinâmicos para determinar os tipos de sedimentos depositados nas áreas dentro da poligonal portuária.
José João Tavares, diretor de Planejamento e Operações da SCPAR Porto de Imbituba, destaca que “a dragagem de manutenção é essencial para o Porto manter seus parâmetros de profundidade adequados à realização de manobras e operações portuárias com segurança”.
Cássia Reis, chefe do Departamento de Operações Portuárias da SCPAR Porto de Imbituba, afirma que “a ação é de extrema importância para mantermos os calados operacionais que hoje são de 11,5 metros no berço 3 e de 13,5 metros nos berços 1 e 2, sendo um dos maiores entre os Portos do Sul do Brasil”.
É importante ressaltar que para a atividade de dragagem de manutenção existe um Programa de Monitoramento específico, definido dentro da Licença Ambiental de Operação do Porto de Imbituba. Este programa abrange a biota marinha, qualidade da água do mar e sedimentos marinhos. Camila Amorim, Analista de Oceanografia do Departamento de Saúde, Segurança e Meio Ambiente da SCPAR Porto de Imbituba, destaca que “a dragagem é uma atividade comum aos portos do mundo, porém isso não quer dizer que ela possa ocorrer sem o devido cuidado e atenção com o meio ambiente”.
Marcos Juliano de Souza, Fiscal do contrato de dragagem e atuante no Departamento de Engenharia e Infraestrutura da SCPAR Porto de Imbituba, explica que “a dragagem de um canal portuário se refere ao processo de remoção de sedimentos, detritos, argila, elementos da própria natureza trazidos pela corrente marítima e que acabam parando no leito das praias e entrando na área portuária; isso acaba fazendo com que a área de navegabilidade perca profundidade, dificultando a entrada de navios no porto. Desta maneira e para manter ou aumentar a profundidade do canal portuário, a dragagem é fundamental para certificar a qualidade e as condições de navegabilidade das embarcações”.
Nos próximos meses, a dragagem de manutenção terá como foco principal o canal de acesso do porto, visando manter as profundidades adequadas para a navegação segura.
