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Uma rodovia que deveria ser um s\u00edmbolo de progresso e seguran\u00e7a para os motoristas de Tubar\u00e3o<\/strong> e regi\u00e3o tornou-se palco de desafios e perigos. A t\u00e3o aguardada Rodovia Ivane Fretta Moreira, j\u00e1 teve uma s\u00e9rie de eventos que evidenciam o descaso com a manuten\u00e7\u00e3o das vias estaduais em Santa Catarina.<\/p>\n Inaugurada em 14 de dezembro de 2020, a estrada prometia facilitar o fluxo de ve\u00edculos na Amurel, principalmente aos moradores do populoso bairro S\u00e3o Martinho, na Cidade Azul, e a pulsante regi\u00e3o do Vale do Bra\u00e7o do Norte, portanto, conectando importantes pontos e promovendo o desenvolvimento econ\u00f4mico local. No entanto, os procedimentos p\u00f3s-inaugura\u00e7\u00e3o deixaram muito a desejar.<\/p>\n Uma das primeiras falhas evidentes foi a falta de ilumina\u00e7\u00e3o adequada ao longo da rodovia. Meses ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o, trechos permaneciam na escurid\u00e3o, aumentando significativamente os riscos para os motoristas, especialmente durante a noite.<\/p>\n A situa\u00e7\u00e3o se agravou quando a Rodovia Ivane Fretta Moreira ficou submersa devido ao alagamento da Fazenda Tubar\u00e3o, nos arredores. O rompimento de um dique no rio Capivari resultou em uma inunda\u00e7\u00e3o que cobriu as pistas, interrompendo o tr\u00e1fego e expondo a fragilidade da infraestrutura diante de eventos naturais extremos.<\/p>\n Responsabilidade do governo estadual<\/strong>
\nOs epis\u00f3dios levantam quest\u00f5es sobre a responsabilidade do governo de Santa Catarina na limpeza e manuten\u00e7\u00e3o das rodovias e vias estaduais. Em um estado conhecido por sua beleza natural e turismo, a falta de investimento adequado na infraestrutura vi\u00e1ria representa um risco iminente para a seguran\u00e7a p\u00fablica.<\/p>\n