![\"\"](\"http:\/\/sulsc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Renault-Megane-E-Tech-testado-por-QUATRO-RODAS-17-1024x682.webp\")
<\/p>\nA Renault foi uma das pioneiras na venda de carros el\u00e9tricos no Brasil, mas as coisas mudaram. Antes, a mera oferta de um EV j\u00e1 era suficiente para cumprir a proposta de ter algo diferente e inovador no cat\u00e1logo. Com o r\u00e1pido crescimento do mercado, al\u00e9m de bom, o ve\u00edculo precisa ser atraente tanto no estilo quanto no pre\u00e7o para fazer sentido.<\/p>\n
A pr\u00f3pria fabricante francesa anunciou que come\u00e7a a sua \u201cRenova\u00e7\u00e3o\u201d no pa\u00eds (segunda parte de um plano de \u201cRenolu\u00e7\u00e3o\u201d). Essa ideia envolve ve\u00edculos mais caros e que tragam status \u00e0 marca, focando em valor ao inv\u00e9s de volume.<\/p>\n
<\/p>\n
E \u00e9 nesse equil\u00edbrio inst\u00e1vel que o novo Renault Megane E-Tech chega ao mercado, tendo que oferecer requinte com pre\u00e7o competitivo. O crossover com toques de SUV compacto estreia por R$ 279.900 \u2014 valor que o posiciona entre BYD Yuan Plus e o Volvo XC40. \u00c9 o in\u00edcio de uma nova fase, ainda mais simb\u00f3lica com a aposentadoria do Zoe, que sai de linha no pa\u00eds justo nesta
\nsemana.<\/p>\n
Apesar do batismo que remete ao cl\u00e1ssico M\u00e9gane fabricado no Brasil, pouco se aproveita desse legado. Na verdade, at\u00e9 o acento agudo com som de circunflexo, t\u00edpico da l\u00edngua francesa, foi deixado para tr\u00e1s no nome. O novo Megane E-Tech aposta no que a marca chama de \u201ctecnologia sensual\u201d, elegante ao apostar em elementos decorativos bem discretos por si, mas, que unidos, comp\u00f5em um conjunto bem diferente do que estamos acostumados.<\/p>\n
<\/p>\n
Fonte: Quatro Rodas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Renault foi uma das pioneiras na venda de carros el\u00e9tricos no Brasil, mas as coisas mudaram. Antes, a mera oferta de um EV j\u00e1 era suficiente para cumprir a proposta de ter algo diferente e inovador no cat\u00e1logo. Com o r\u00e1pido crescimento do mercado, al\u00e9m de bom, o ve\u00edculo precisa ser atraente tanto no …<\/p>\n