O Complexo Portu\u00e1rio de Imbituba, sob a gest\u00e3o da SCPAR, alcan\u00e7ou um marco hist\u00f3rico na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, com o registro de mais de 7,2 milh\u00f5es de toneladas no acumulado at\u00e9 outubro de 2024, um crescimento de 14,7 % em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2023. Este desempenho reflete um aumento significativo tanto nas opera\u00e7\u00f5es anuais quanto nas movimenta\u00e7\u00f5es mensais, com outubro destacando-se ao registrar 729,6 mil toneladas de carga movimentada, o que representa um crescimento de 28,6 % em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas de 2023.<\/p>\n
Crescimento de Cargas e Embarca\u00e7\u00f5es<\/strong> Cargas e Produtos mais Movimentados<\/strong> An\u00e1lise do Mercado de Cabotagem e Gran\u00e9is S\u00f3lidos<\/strong> Perspectivas de Crescimento<\/strong><\/p>\n O secret\u00e1rio de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Ivan Amaral, tamb\u00e9m refor\u00e7a que os n\u00fameros demonstram o crescimento e a relev\u00e2ncia do Porto de Imbituba para a economia local e regional.<\/p>\n O diretor-presidente da SCPAR, Urbano Lopes de Sousa Netto, destaca que esses resultados s\u00e3o fruto de um trabalho conjunto que visa a melhoria cont\u00ednua da gest\u00e3o portu\u00e1ria, seja em aspectos operacionais, regulat\u00f3rios, administrativos ou ambientais, almejando um futuro competitivo e eficiente para o complexo.<\/p>\n Segundo n\u00fameros do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (Governo Federal), as opera\u00e7\u00f5es de exporta\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o em Imbituba movimentaram mais de 1,92 bilh\u00e3o de d\u00f3lares, no acumulado at\u00e9 outubro de 2024, crescimento expressivo de 17,4 % em rela\u00e7\u00e3o ao igual per\u00edodo de 2023.<\/p>\n Em resumo, o Complexo Portu\u00e1rio de Imbituba continua a se destacar no cen\u00e1rio log\u00edstico nacional, com resultados que n\u00e3o apenas superam marcas hist\u00f3ricas, mas tamb\u00e9m indicam uma trajet\u00f3ria s\u00f3lida de crescimento e expans\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Complexo Portu\u00e1rio de Imbituba, sob a gest\u00e3o da SCPAR, alcan\u00e7ou um marco hist\u00f3rico na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, com o registro de mais de 7,2 milh\u00f5es de toneladas no acumulado at\u00e9 outubro de 2024, um crescimento de 14,7 % em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2023. Este desempenho reflete um aumento significativo tanto nas opera\u00e7\u00f5es …<\/p>\n
\nNo m\u00eas de outubro, o Porto de Imbituba tamb\u00e9m recebeu\u00a029 navios, acumulando 281 embarca\u00e7\u00f5es at\u00e9 o final de outubro, o que representa um aumento de 14,2 % em rela\u00e7\u00e3o a 2023. Esse fluxo de navios reflete o aumento das opera\u00e7\u00f5es e a\u00a0consolida\u00e7\u00e3o do porto como um importante hub log\u00edstico da Regi\u00e3o Sul. No entanto, comparado com setembro de 2024, houve uma redu\u00e7\u00e3o de 12,2 % na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, principalmente em fun\u00e7\u00e3o do pico de resultados de setembro.<\/p>\n
\nEntre os principais produtos movimentados, destacam-se o coque de petr\u00f3leo, os cont\u00eaineres, o sal, os farelos de soja e de milho, o a\u00e7\u00facar (granel) e o trigo. O a\u00e7\u00facar, por exemplo, teve uma movimenta\u00e7\u00e3o de 549,8 mil toneladas em apenas seis meses de opera\u00e7\u00e3o no ano, representando 7,6 % do total de cargas do Porto de Imbituba. Al\u00e9m disso, as exporta\u00e7\u00f5es representaram 51,7 % da movimenta\u00e7\u00e3o total de cargas, com um crescimento de 14,9 % na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2023. J\u00e1 as importa\u00e7\u00f5es aumentaram 20,7 %.<\/p>\n
\nA cabotagem, que envolve a navega\u00e7\u00e3o entre portos do Brasil, representou 9,1% da movimenta\u00e7\u00e3o do Porto de Imbituba at\u00e9 outubro de 2024, mas registrou uma queda de 11,4 % em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Por outro lado, os gran\u00e9is s\u00f3lidos, como coque de petr\u00f3leo, sal, farelos de soja e de milho, trigo e a\u00e7\u00facar (granel), foram respons\u00e1veis por mais de 5,8 milh\u00f5es de toneladas de cargas no acumulado do ano, representando 80,3 % de toda a movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, com um crescimento superior a 11,5 % em rela\u00e7\u00e3o a 2023. O coque de petr\u00f3leo foi o principal item dentro dessa categoria, com mais de 1,69 milh\u00e3o de toneladas movimentadas.<\/p>\n