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<\/p>\nTeve in\u00edcio nesta quarta-feira (18), em Tubar\u00e3o, a opera\u00e7\u00e3o tapa buracos, na SC-390. Os trabalhos seguiram por Pedras Grandes e continuam em Orleans. Al\u00e9m desta opera\u00e7\u00e3o, v\u00e1rios trabalhos em cima da ponte tamb\u00e9m ser\u00e3o efetuados. \u201cDa\u00ed seguimos para Lauro M\u00fcller\u201d, detalha o Coordenador Regional de Infraestrutura Sul de SC, Ademir Jos\u00e9 Honorato.<\/p>\n
Ele explica que a primeira situa\u00e7\u00e3o \u00e9 referente as chuvas dos \u00faltimos dias. \u201cHouve aquele desabamento na barreira New Jersey, lateral de concreto que desabou, que ficou pendurada na parede da serra com cabos de energia e desceu toda a terra e mato para a pista de baixo. Ficamos uma semana trabalhando ali\u201d, relata.<\/p>\n
No mesmo trecho tamb\u00e9m \u00e9 realizada limpeza. \u201cS\u00e3o feitas drenagens em todas as galerias. Limpeza nas calhas da lateral da Serra, aquela manuten\u00e7\u00e3o das tubula\u00e7\u00f5es estavam todas obstru\u00eddas, lotadas de pedras, terras, paus… enfim, materiais urbanos de tudo que eh tipo. Desde calota de carro, garrafas, o que mais chamou a aten\u00e7\u00e3o foram latinhas de refrigerante com data de validade de 1992, outra de 1996, ou seja, fazia muito tempo que n\u00e3o era feita manuten\u00e7\u00e3o ou nunca havia sido feito\u201d, avalia.<\/p>\n
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Al\u00e9m disso, foram retiradas pe\u00e7as de concreto e colocada barreira New Jersey, esse tratamento ocorreu no km 406.150. \u201cAli uns 50 metros, est\u00e1 em meia pista, tanto para quem sobe quanto para quem desce, mas como \u00e9 um ponto com vis\u00e3o, pode-se parar e esperar\u201d, orienta Ademir. Vale ressaltar que caminh\u00e3o pesado est\u00e1 proibido no trecho. \u201cPassam apenas ve\u00edculos com peso bruto total de at\u00e9 7 toneladas\u201d, acrescenta.<\/p>\n
Ouro trabalho que deve ser refeito \u00e9 da ilumina\u00e7\u00e3o da Serra do Rio do Rastro. \u201cH\u00e1 quatro meses hav\u00edamos restabelecido a ilumina\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, com esse desabamento o tubo de energia estava no meio do concreto e teve que ser partido, ent\u00e3o vamos ter que fazer o concerto tamb\u00e9m da ilumina\u00e7\u00e3o\u201d, ressalta.<\/p>\n
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Revitaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Outra situa\u00e7\u00e3o diz respeito a revitaliza\u00e7\u00e3o, de um trecho da Serra. \u201cDa sa\u00edda de Lauro M\u00fcller at\u00e9 no Guat\u00e1 j\u00e1 est\u00e1 tudo colocado e come\u00e7ando a pintura da rodovia. Falta colocar aquelas tachinhas reflexivas, placas, revitalizadas novas\u201d, conta o coordenador.<\/p>\n Dos 15 quil\u00f4metros em asfalto e 6 no trecho r\u00edgido, cerca de 5 ou 6 km j\u00e1 est\u00e3o colocados. De acordo com Ademir, desde que foi inaugurada h\u00e1 37 anos, n\u00e3o havia sido feito trabalho de recupera\u00e7\u00e3o, s\u00f3 servi\u00e7os paliativos.<\/p>\n A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 de que, os concertos dos estragos causados pela chuva sejam finalizados em um m\u00eas e meio. J\u00e1 os trechos que passam por revitaliza\u00e7\u00e3o, a expectativa \u00e9, caso o tempo colabore, finalizar antes do natal.<\/p>\n Teve in\u00edcio nesta quarta-feira (18), em Tubar\u00e3o, a opera\u00e7\u00e3o tapa buracos, na SC-390. Os trabalhos seguiram por Pedras Grandes e continuam em Orleans. Al\u00e9m desta opera\u00e7\u00e3o, v\u00e1rios trabalhos em cima da ponte tamb\u00e9m ser\u00e3o efetuados. \u201cDa\u00ed seguimos para Lauro M\u00fcller\u201d, detalha o Coordenador Regional de Infraestrutura Sul de SC, Ademir Jos\u00e9 Honorato. Ele explica que …<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/sulsc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/WhatsApp-Image-2023-10-20-at-17.14.49.jpeg\")
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