{"id":34168,"date":"2026-06-06T10:18:55","date_gmt":"2026-06-06T13:18:55","guid":{"rendered":"https:\/\/sulsc.com\/?p=34168"},"modified":"2026-06-06T10:18:55","modified_gmt":"2026-06-06T13:18:55","slug":"frear-apenas-no-radar-nao-vai-mais-adiantar-br-101-testa-novo-sistema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sulsc.com\/index.php\/2026\/06\/06\/frear-apenas-no-radar-nao-vai-mais-adiantar-br-101-testa-novo-sistema\/","title":{"rendered":"Frear apenas no radar n\u00e3o vai mais adiantar: BR-101 testa novo sistema"},"content":{"rendered":"<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">A velha estrat\u00e9gia de frear apenas perto do radar pode estar com os dias contados. Uma nova tecnologia come\u00e7ou a ser testada na BR-101, no Esp\u00edrito Santo, e tem chamado a aten\u00e7\u00e3o para monitorar o comportamento dos motoristas durante todo o trajeto, e n\u00e3o apenas em um ponto espec\u00edfico da rodovia.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">O sistema funciona de forma diferente dos radares de maneira conveniente. Ao registrar a velocidade em um \u00fanico local, ele identifica o ve\u00edculo em dois pontos diferentes da estrada e calcula o tempo gasto para percorrer a dist\u00e2ncia entre eles. A partir dessas informa\u00e7\u00f5es, \u00e9 poss\u00edvel descobrir a velocidade m\u00e9dia desenvolvida ao longo do trecho monitorado.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><div id=\"metaslider-id-25573\" style=\"width: 100%;\" class=\"ml-slider-3-99-0 metaslider metaslider-flex metaslider-25573 ml-slider has-onhover-arrows ms-theme-default-base has-dots-nav\" role=\"region\" aria-label=\"Meio\" data-width=\"1200\">\n    <div id=\"metaslider_container_25573\">\n        <div id=\"metaslider_25573\">\n            <ul class='slides'>\n                <li style=\"display: block; width: 100%;\" class=\"slide-25684 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" data-date=\"2025-07-24 07:55:40\"><img src=\"https:\/\/sulsc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Marr-2-1000x166.jpg\" height=\"200\" width=\"1200\" alt=\"\" class=\"slider-25573 slide-25684 msDefaultImage\" title=\"Marr 2\" \/><\/li>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-32412 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" data-date=\"2026-02-18 13:59:46\"><img src=\"https:\/\/sulsc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/40dc1580-cad5-4867-bc58-c4243821ad38-1000x166.jpeg\" height=\"200\" width=\"1200\" alt=\"\" class=\"slider-25573 slide-32412 msDefaultImage\" title=\"40dc1580-cad5-4867-bc58-c4243821ad38\" \/><\/li>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-32766 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" data-date=\"2026-03-03 17:22:59\"><img src=\"https:\/\/sulsc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/271ce739-f268-41c5-8051-3de1a1750359-1000x166.jpeg\" height=\"200\" width=\"1200\" alt=\"\" class=\"slider-25573 slide-32766 msDefaultImage\" title=\"271ce739-f268-41c5-8051-3de1a1750359\" \/><\/li>\n            <\/ul>\n        <\/div>\n        \n    <\/div>\n<\/div><\/span><\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Os testes est\u00e3o sendo realizados em Sooretama, regi\u00e3o onde o limite \u00e9 de 60 km\/h devido \u00e0 proximidade de uma importante \u00e1rea de preserva\u00e7\u00e3o ambiental. Logo nos primeiros dias de funcionamento, um motorista chamou a aten\u00e7\u00e3o ao registrador velocidade m\u00e9dia de 124 km\/h \u2014 mais que o dobro do permitido no local.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Apesar de j\u00e1 estar em opera\u00e7\u00e3o, o equipamento ainda n\u00e3o gera multas. Atualmente, a legisla\u00e7\u00e3o brasileira n\u00e3o prev\u00ea autua\u00e7\u00f5es baseadas na velocidade m\u00e9dia entre dois pontos da via. No entanto, o resultado dos testes reacendeu o debate sobre novas formas de fiscaliza\u00e7\u00e3o nas rodovias do pa\u00eds.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Para se ter uma ideia da gravidade da situa\u00e7\u00e3o, se esse mesmo condutor fosse flagrado por um radar tradicional trafegando a 124 km\/h em uma \u00e1rea com limite de 60 km\/h, uma infra\u00e7\u00e3o seria considerada grav\u00edssima, resultando em multa de R$ 880,41 e suspens\u00e3o imediata do direito de dire\u00e7\u00e3o por ultrapassar em mais de 50% a velocidade permitida.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Segundo os respons\u00e1veis \u200b\u200bpelo projeto, o principal objetivo da iniciativa \u00e9 promover uma mudan\u00e7a de comportamento entre os motoristas, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia do respeito aos limites de velocidade e contribuindo para a redu\u00e7\u00e3o de acidentes nas estradas.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><strong>A mensagem \u00e9 clara:<\/strong> mais importante do que frear diante do radar \u00e9 dirigir com responsabilidade durante todo o percurso.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-34170\" src=\"http:\/\/sulsc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/3368137b-69ca-48f0-88d2-d873ed2d6263.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"912\" srcset=\"https:\/\/sulsc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/3368137b-69ca-48f0-88d2-d873ed2d6263.jpg 1080w, https:\/\/sulsc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/3368137b-69ca-48f0-88d2-d873ed2d6263-300x253.jpg 300w, https:\/\/sulsc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/3368137b-69ca-48f0-88d2-d873ed2d6263-1024x865.jpg 1024w, https:\/\/sulsc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/3368137b-69ca-48f0-88d2-d873ed2d6263-768x649.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Fonte\/Na\u00e7\u00e3o Jur\u00eddica<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A velha estrat\u00e9gia de frear apenas perto do radar pode estar com os dias contados. 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